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沈陽液壓件要進行壓力和密封實驗,合格后方可裝置

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沈陽液壓件要進行壓力和密封實驗,合格后方可裝置

發布日期:2021-11-17 作者: 點擊:

沈陽液壓件不要在靠近接頭根部折彎,要求軟管接頭至開始彎曲處的間隔L≥6D。軟管工作時不該扭轉。(5)吸油管不得漏氣,也不該阻力太大,以防進氣或吸油困難發生氣蝕。(6)回油管口須伸到油箱油面以下,避免飛濺發生氣泡。溢流閥的回油管不能直接和泵的進口連通,必定要通過油箱,不然油溫將會過高。(7)悉數管路裝置程序分兩次進行,先進行試裝配,將管接頭及法蘭點焊在適宜方位上,當悉數管路試裝合格后,拆下來進行酸洗后再正式裝置。

所有液壓元件都要進行壓力和密封實驗,合格后方可裝置。裝置前應將各種主動控制儀表進行校驗,避免失誤。(2)裝置各種控制閥時,應留意其進油口與回油口的方位。用法蘭裝置閥類件時螺釘不能擰得過緊,過緊有時反而會形成密封不良。(3)裝置液壓缸應結實可靠,為避免熱膨脹影響,當行程大和溫度高時,缸的一端有必要保持浮動。液壓缸的密封圈不要太緊,特別是U形圈,避免阻力過大。(4)液壓泵傳動軸與電動機驅動軸不同軸度誤差應小于0.lmm,一般采用撓性聯軸節連接,不允許用膠帶直接帶動泵軸滾動,以防泵軸受徑向力過大,影響泵的正常運轉。(5)裝置液壓泵時其旋轉方向和進、出油口應符合技術要求。(6)各類液壓泵的吸油高度,一般小于0.5mm。

沈陽液壓件


液壓連接件,簡略來講便是歸于液壓體系中輔佐元件,還包含液壓傳動體系中的控制元件即液壓閥。液壓連接件(流體聯接件),簡略來講便是歸于液壓體系中輔佐元件,還包含液壓傳動體系中的控制元件即液壓閥。輔佐元件主要由以下幾個部分組成:管接頭,它是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它有必要具有裝拆便利、連接結實、密封可靠、外形尺寸小、通流才能大、壓降小、工藝性好等各項條件。一般可分為以下幾類:焊接式管接頭、卡套式管接頭、擴口式管接頭、扣壓式管接頭。密封元件,在聯接件密封中一般分為以下幾種方式:WD彈性密封、O型圈密封和硬密封。它們一般有以下幾個特點:在工作壓力和必定的溫度范圍內,應具有良好的密封性能,并跟著壓力的增加能主動提高密封性能。

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關鍵詞:沈陽液壓件,真空配件加工,液壓件加工

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